Cómo funcionan los motores diésel: El motor de cuatro tiempos; Turboalimentación; Cómo funciona un turboalimentador; Aftercooler o intercooler; El motor de dos tiempos; Inyección indirecta. Combustible: ¿Qué es el gasóleo? El sistema básico; Problemas con los depósitos; Los "bichos del gasóleo"; El depósito ideal; Filtro separador de agua (filtro previo); Filtros en derivación; Bomba de alimentación de combustible; Filtro fino; El proceso de inyección; Sistema de inyección con rail común. El sistema de aspiración: Filtros de aire; Escape; Cuellos de cisne; Colectores/silenciosos húmedos; Alarmas de la temperatura de escape. El sistema de refrigeración: Refrigeración por agua de mar; Refrigeración indirecta; Quilla de refrigeración; Termostatos; Llaves de fondo y filtros; Un par de bombas. El sistema eléctrico: Negativo a masa; Negativo aislado; Alternadores; Una carga más eficaz; Tipos de baterías; Arranque del motor; Paro del motor. El sistema de lubricación: ¿Qué es el aceite lubricante? Filtros de aceite; Bomba de aceite; Lubricación del reductor; Refrigeradores de calle. Transmisión: Transmisión directa con reductor, eje y hélice; Reductores; Caja de engranajes con doble eje; Caja de engranajes planetaria o epicíclica; Acoplamientos para el árbol; Acoplamientos flexibles y juntas de velocidad constante; Prensaestopas; Modernos cierres para ejes; Cojinetes para el árbol; Hélices; Paso y torsión; Retroceso; Ventilación y cavitación; Selección de la hélice correcta; Hélices plegables y orientables; Transmisiones integradas; Dentrofuerabordas; Saildrives; Turbinas de agua a presión. Controles del motor: Sistemas por cable; Doble puesto de gobierno. Puesta en marcha y parada del motor: Comprobaciones antes del arranque; Puesta en marcha; Controles durante la marcha; Parada del motor; Cuando el motor no arranca. Diagnóstico y solución de averías: Humo de escape; Sacudidas, ruidos y golpes; Falta de rendimiento; El motor resopla o se ahoga; Posibles causas mecánicas; Suena la alarma de sobrecalentamiento; Se activa el piloto o la alarma de falta de aceite; Suena la alarma de carga del alternador. Mantenimiento: Programa básico de mantenimiento; Lo que aconseja el fabricante del motor; Planificación para cada época del año; Herramientas; Repuestos. Modo de proceder: El cuidado de los filtros de combustible; Purga del agua del combustible; Sustitución de elementos de filtro; Purga del sistema de alimentación de combustible; Cambio del aceite y del filtro de lubricación; Cambio del aceite del reductor; Cambio o ajuste de la correa del alternador; Ajuste del prensaestopas; Sustitución de una empaquetadura; Cambio del termostato; Sustitución del líquido refrigerante; Cambio del rotor de la bomba de refrigeración; Ajuste del juego de las válvulas; Mantenimiento de la batería; Sustitución de los ánodos del motor; Cuidado de los filtros. Procedimientos de emergencia: El motor se calienta debido a una avería del termostato; Derivación del contacto de arranque; Paro de un motor que "sigue funcionando"; Modo de proceder en caso de incendio del motor. Indice alfabético