La expresión comercio marítimo engloba un amplio y diverso conjunto de actividades empresariales, caracterizadas por un extraordinario dinamismo técnico. En este ámbito, la internacionalidad inherente a estas actividades se asume por los profesionales a través de asociaciones cualificadas y modelos uniformes de contratos (formularios), que permiten afrontar la fragmentariedad que suponen las normas nacionales. Las operaciones portuarias y las actividades conexas quedan sometidas en buena medida a normas públicas de ordenación y control (de policía, de seguridad, de naturaleza fiscal y laboral& x02026;); disposiciones nacionales de naturaleza imperativa que, en ocasiones, no conocen (o no reconocen) los modelos internacionales, concebidos al amparo de la autonomía de la voluntad. En las últimas décadas, además, la valoración de la tecnología es una exigencia del análisis jurídico, reclamando la revisión de las instituciones marítimas clásicas a la luz de las oportunidades (y de los retos) que deparan las recientes técnicas. Es entonces imprescindible una reflexión rigurosa, que vele por la convivencia de la tradición y la modernidad que se predica del entorno de los negocios marítimos.




Estas cuestiones se abordan en la presente obra desde distintas perspectivas: normativas, prácticas y contractuales. El comercio marítimo, en su expresión más amplia, es el argumento conductor de estas reflexiones.