Frente a los estudios que presentan al almirante de las Indias como el protagonista en exclusiva del hecho que transformó la historia de la Humanidad a partir de 1492, las investigaciones que se ofrecen en esta obra demuestran con base a la documentación histórica que esta empresa alcanzó el éxito pretendido como consecuencia de la participación junto a él de otros codescubridores -marinos experimentados avencindados, principalmente, en las localidades de la dos riberas del río Tinto- y, de igual modo, como resultado de la utilización de recursos endógenos aportados por la estructura portuaria y los habitantes de la zona suroccidental de Andalucía -territorio situado en la actual provincia de Huelva-. Sin duda, su contenido desvela numerosas claves del proceso de forja de una empresa marítima que Colón fue el encargado de capitanear tras las negociaciones con la Corona de Castilla, pero en la que no se puede asegurar con certeza que él habría conseguido el objetivo deseado sin las experiencias previas, sin el apoyo de la comunidad franciscana de la Rábida, sin las redes de influencia configuradas en torno a las familias Pinzón y Niño y demás marinos codescubridores e, incluso, sin la contribución de su cuñada Briolanja Muñiz, quien se había asentado en el Puerto de San Juan dentro del proceso de segundas repoblaciones efectuado durante las últimas décadas del siglo XV en el Condado de Niebla.
INDICE:
La cartografía de los puertos de partida hacia el Nuevo Mundo
Génova y los genoveses en tiempos del Descubrimiento de América
Palos y la comunidad franciscana de la Rábida en el época del Descubrimiento de América
Análisis arqueológico del puerto histórico de Palos de la Frontera
Martín Alonso Pinzón, Colón y la marinería palerma
La aportación de Moguer al Descubrimiento: sus hombres de mar, el monasterio de Santa Clara y la familia Niño
El puerto de Huelva y sus marinos
El puerto de San Juan en tiempos del Descubrimiento de América y la expansión atlántica
Los puertos del marquesado de Ayamonte: marineros y emigrantes a Indias (1492-1600)
"Así pasan las glorias de este mundo": Baiona, Villa y puerto del Descubrimiento en la época Moderna
De Lagos a Lisboa, del Señorío a la Corona: un cambio de estrategia en la empresa marítima portuguesa
Colón y el Duque de Medinaceli: la alternativa señorial de El Puerto de Santa María
Las Reales Atarazanas de Sevilla, 152-1493: Un astillero medieval en el extremo occidental de Europa
Lugares para el encuento: Guanahaní, Fuerte de la Navidad e Isabel -primera ciudad y puerto de las Indias Occidentales
Con Rodrigo de Bastidas y Cristóbal Colón se inicia la historia de Panamá.